ТЕХНОЛОГИЯ ПРОДУКЦИЯ ПРИМЕНЕНИЕ ЦЕНЫ ИСПЫТАНИЯ СТАТЬИ ВИДЕО ФОРУМ


ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

 

совет №1

Придерживайтесь правильной технологии обработки СК «Нанопротек»!


совет №2

При сильном шуме газораспределительного механизма перед обработкой ДВС СК «Нанопротек» классических автомобилей рекомендуется отрегулировать тепловые зазоры (в народе эта процедура называется регулировкой клапанов), для «классики» она предусмотрена через 10-15 тыс. км пробега, для 2108-21010 - 20-30 тыс. км. После полного курса обработки ДВС СК «Нанопротек» проводить регулировку клапанов на классике можно будет через 20-25 тыс. км пробега, а на 2108-21010 каждые 40-50 тыс.км.


совет №3

Перед обработкой подшипников или шрусов равных угловых скоростей, которые долгое время находились в рабочем состоянии, желательно промыть подшипник, шрус бензином или керосином, заложить новую смазку и смазку ПСК из расчета 1:10 для новых подшипников и шрусов и 1:5 для изношенных


совет №4

Дизельные моторы с большим пробегом после первой обработки (т.е. на штатной замене масла, перед тем как добавлять СК «Нанопротек» в чистое масло) желательно промыть два раза обычным промывочным маслом.


совет №5

Для двигателей с турбиной применяется СК "Нанопротек" Люкс 100мл независимо от года выпуска.