ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
совет №1
Придерживайтесь правильной технологии обработки СК «Нанопротек»!
совет №2
При сильном шуме газораспределительного механизма перед обработкой ДВС СК «Нанопротек» классических автомобилей рекомендуется отрегулировать тепловые зазоры (в народе эта процедура называется регулировкой клапанов), для «классики» она предусмотрена через 10-15 тыс. км пробега, для 2108-21010 - 20-30 тыс. км. После полного курса обработки ДВС СК «Нанопротек» проводить регулировку клапанов на классике можно будет через 20-25 тыс. км пробега, а на 2108-21010 каждые 40-50 тыс.км.
совет №3
Перед обработкой подшипников или шрусов равных угловых скоростей, которые долгое время находились в рабочем состоянии, желательно промыть подшипник, шрус бензином или керосином, заложить новую смазку и смазку ПСК из расчета 1:10 для новых подшипников и шрусов и 1:5 для изношенных
совет №4
Дизельные моторы с большим пробегом после первой обработки (т.е. на штатной замене масла, перед тем как добавлять СК «Нанопротек» в чистое масло) желательно промыть два раза обычным промывочным маслом.
совет №5
Для двигателей с турбиной применяется СК "Нанопротек" Люкс 100мл независимо от года выпуска.




.jpg)





